さて、当方は自家用車を所有していないので、移動は基本的に鉄道か自転車、時々バス、希にタクシー、てな具合なんですが。
　現在乗っている自転車はいわゆる「シティサイクル」、ママチャリがちょっと格好つけた程度の代物で、使用年数は10年超。フレームはアルミなのでとても軽く（なので初めて乗った時は重心の高さに驚いた）メンテらしいメンテもしていないにも関わらず特に痛んではいないのだが、一方で普通に鉄製の部分はもう錆だらけもいいところ。
　・・・まぁ勿論、一応普通に乗れる程度にはしていますよ。

　さてそんな自転車に乗っていたところ・・・事件が起こったのですよ。

　結構前から、サドルに座る度にギシギシ音がしているのは知っていましたよ。
　とはいえ音だけの問題だと思っていたので、全く気にしていなかったというのに。

　その日突然、出先で、サドルのスプリングが片方折れました、はい。
　正確にはバキッと物凄い音を立てて「吹っ飛んだ」。突然ガクンとサドルが傾き、慌てて停車した時には既にスプリング部分が片方丸ごと無くなっていたので。スプリングが在るべき空間が完全に空っぽというか。

　♯2本のスプリングが左右でバランスを取って支えているので、片方しか無いとサドルは傾きます、はい。当然座れないし、勿論漕ぐどころではない。

　で、結局どうしたかというと、勿論立ち漕ぎするしか無く。　
　ずっと立ち漕ぎのまま一度部屋に戻り、予定外のディスカウントストアへ行ってPanasonicのサドルを買い、（やっぱり）立ち漕ぎで部屋に戻りってサドルを付け替えました、と。

　◇

　ということで、今回のサドル交換でこの自転車の部品交換歴は以下の通りとなりました、はい。

　・チューブ交換・前後共に各1回（パンク）
　・虫ゴム（バルブの空気漏れ防止ゴム）交換 ・前後共に各1回（劣化）
　・タイヤ交換・前後共に各1回（やっぱりパンク）
　・チェーン交換1回（切れた）
　・後輪サークルロック交換1回（鍵を無くして解錠不能になった）
　・スポーク交換2本・共に後輪（多分サークルロックで引っ掛けた）
　・チェーン引き金具交換1回（要するに整備不良）
　☆NEW☆サドル交換（バネが吹っ飛んだ）
　
　この他パンク修理（パッチ当て）が数回、但し現在のチューブに交換した後は未だセーフ。